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詳細情報 |
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| 突飛性: | ±1.5mm ±2.0mm ±2.5mm ±3.0mm | 抗張力: | 1200 MPa |
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| 歯: | いいえ | 表面処理: | ダクロメット® コーティング (1,000時間 塩水噴霧) |
| 使用: | 調整の修正 | 原産国: | 中国 |
| パッケージ内容: | 10000 x 偏向調整螺栓 | 外観: | スムーズ |
| 製造工程: | 冷間圧造、冷間鍛造 | ドライブ: | ヘックスソケット |
| ハイライト: | グレード12.9 偏心調整ねじ,ダクロメットコーティング 六角穴付きねじ,±1.5-3.0mm オフセット付き偏心ねじ |
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製品の説明
エクセントリックロックピン ヘックスソケット エクセントリックスクリュー - グレード12.9 鋼 - ±1.5-3.0mmオフセット - 機械のアライナメント - ダクロメットコーティング
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エクセントリックロックピン |
六角駆動特異螺旋で構造の不整列を修正する. ±1.5-3.0mmオフセット. グレード12.9合金鋼,ダクロメットコーティング. 鉱山/コンベヤー機器用. 六角サイズ:H8-H14. カスタムオフセット.
工業用重型フレーム再調整のために設計されたこのヘックスソケットエクセントリックスクリューには,精密加工されたオフ軸の支柱 (±1.5-3.0mm のオフセット) ** 6mm まで の 掘削 誤差 を 補正 する耐磨された42CrMo合金鋼 (12.9級) から作られ,ダクロメットコーティング**で1200MPaの拉伸強度を提供し,磨砂環境での腐食に耐える.内部ヘクサードライブ (H8-H14) **は,剥離せずに高トルクを設置することができます.
機種 機種 機種 機種 |
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| ドライブタイプ | ヘックスソケット (内部アレンドライブ) |
| エクセントリックオフセット (e) | ±1.5mm ±2.0mm ±2.5mm ±3.0mm |
| ヘクササイズ (AF) | H8 (M10),H10 (M12),H12 (M16),H14 (M20) |
| サイズ | M10x25mmからM20x120mm |
| 張力強度 | 1200 MPa |
| 材料 | 合金鋼42CrMo (12.9級) |
| 表面処理 | ダクロメット®コーティング (1000時間塩スプレー) |
| プレートの最大厚さ | 20mm (各側) |
| カスタマイズ | 非標準のe値,長さ,コーティング |
主要用途と用途:
- 鉱山輸送機のフレームの配置
- プレス機の溶接修理
- クレーンブーム接続接頭
- 農業機器の組み立て
- 造船産業の構造的補償
使用方法:
1穴の偏差とオフセットベクトルを並べるために,スクリュー・シャッフルを回す.
2プレートから挿入します.
3. **トーク**は **ヘクサックタグ** (例えば,M12のH10) で **150-220 Nm** (M12) で
4. **クランプ** 溶接や再掘削なし
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